Jag var ute och seglade i kanalen i mellan Stenungsund och Stenungsön för ett litet tag sedan. Som de flesta seglare redan vet så är strömmen starkare ju djupare det är men inte denna gång. Nu låg vattnet i mitten helt stilla medan vattnet närmast Stenungsön fullkomligt forsade fram. Det hela är ganska enkelt det finns två tillfällen som det inte tumregeln ``ju djupare det är ju starkare är  strömen´´ gäller. Det ena tillfället är när strömmen vänder som det var vid detta tillfälle. Det andra är när det strömmar genom en kanal och det är grundare tvärs över hela kanalen. När strömmen vänder så är strömmen starkast där det är grundast för där är det minst kraft att flytta där det är grundast. Precis som om man skulle kasta upp en enkilos sten upp i luften så krävs det inte särskilt mycket kraft för du ska kunna fånga och kasta iväg den igen. men om du har en hundrakilos sten så skulle du behöva ta i med hela kroppen för att fånga och kasta upp stenen igen. Om det är grundare tvärs över en kanal så måste vattnet gå över grundet. om man har en kanal som är två meter djup och tio meter bred vattnet strömmar med en hastighet av 1m/s  om det helt plötsligt blir 1. meter djupt så måste vattnets hastighet öka till 1.3m/s  för att samma vatten massa ska kunna förflyttas lika långt på samma tid

Idag kl 12 började packningen av båtarna. I den Svenska vintern = regn så saktades tempot ner betydligt av längtan att springa in och torka lite under taket vilken inte är att klandra någon för. helt klart är det att processen genomdrevs med glada miner skämt och diskussioner om det kommande utlandsläger i Denia.  

Nu närmar sig årets första men ninte sista timmar i lasern. Seglargymnasiet har bestämt att det är dags att byta ut ``vindsäkra´´ Garda mot varmare Denia. vindförutsättningarna i Denia bör vara mer än ok, men det är värmen som lockar då vi förr om åren i Garda har vistats i ett kallt klimat och då dragit på oss olika sjukdomar. helt klart är det att vi på Motala Seglargymnasium är få för unnade med möjligheten till ett utlandsläger i värmen. Värme, vind och bra seglare, upplägget kan inte bli bättre nu är återstår det bara att kräma ur Donning så mycket information som möjligt och att segla flera dagar i sträck.

Vi är på väg mot en barriär av moln mellan 10000-500m höjd. då kan vi vara säkra på att det är en varmfront som närmar sig men precis innan fronten har passerat börjar det regna. vi kan nu vara absolut säkra på att en varmfront är på intågande. men vad händer igentligen med vinden? det är inte alltid det är så här tydligt fronter kan passera utan minsta tecken.  

en kallfront är svårare att tyda då man oftare ligger i dimmoln men man märker det tydligt på kommpassen när fronten passerar då vinden (klipper) från tex. W till N.

Hur är vinden i fronter? Låt oss se på hur vinden  förändras i olika fronter.

vi ligger i ett lågtryck med centrun N om oss vinden är W mellan 3-5 m/s Varmfronten närmar sig och under en längre period vrider vinden långsamt över till SW-S  och ökar markant till ca 8 m/s vi är nu inne i regnet vinden ligger 0-17 grader tvärs isobarerna in mot lågtrycket. det kan även bli så att vinden vrider mer mot SSO innan front passagen. för att sedan vrida tillbaka mot SW 

jag har seglat sedan jag var 7 år gammal och de första årens höjdpunkt var Sikhallslägret (ett breddläger för jollar som arrangeras av VäSS) men lite senare i ``karriären´´ blev det tävlingarna som stod i fokus. Vid 13-14 års ålder så bytte jag bort optimisten till förmån för E-jollen. Det var i E-jollen som resultaten senare kom.

2006 JNoM Finland ca 40-50

2007 JNoM Danmark 22, JEM Frankrike ca 40-45

2008 JEM Italien 21

2009 Europe Class Torbole Italien 10, SECSS Stenungsund 10,

VM Frankrike 7. (världsranking ca 10-4). Inofficiellt Världsmästare i lag-segling.

Nu har jag byt båt till Laser och Siktar på att plocka mig uppåt mot ett OS.            

Om det inte finns några vindriktningsangivelser på väder kartan så kan du kolla på isobarerna befinner du dig i ett lågtryck så snurrar vinden moturs och inåt från isobarernas sträck, tvärt om i ett högtryck där snurrar vinden medurs och utåt. så om vi kollar på bilden nedan och vill veta vilken vindriktning det är i London? om man kollar på isobaren så skulle det blåsa väst sydväst men eftersom vinden är riktad svagt mot centrum så är vindriktningen något mer sydvästlig.

Det är inte bara temperaturskillnader som driver vinden utan även tryckskillnader.  Luften strömmar från hög till lågtryck. Detta tycker man borde gå rätt fort men det är jordens rotation som gör att friktionen blir högre än om jorden inte hade roterat. Hade jorden inte roterat så hade det varit i princip ett konstant lufttryck 1013 hPa över hela jorden. Lufttryckskillnader är som svarta streck på väderkartan och ju tätare det är mellan strecken ju större är tryckskillnaderna. Ungefär som en orienteringskarta ju tätare det är mellan strecken ju brantare är det. 

Först så vill jag ursäkta för att jag inte har skrivit under jullovet men på grund av snön så har våran tele-trafik legat nere ett tag.

I det senaste inlägget berättade jag hur sjöbrisen uppstår och givetvis så har solens vinkel inverkan på sjöbrisen. I teorin så vrider sig sjöbrisen så att den är i linje med solen. I det verkliga livet så har gradientvinden oftast en större inverkan på huruvida sjöbrisen ska uppstå eller ej. Den kan även göra så att sjöbrisen inte följer vinkeln med solen utan blir ``försenad´´. Om den översta vindpilen förstärks av gradientvinden så blir sjöbriscirkulationen påskyndad och en kraftigare sjöbris uppstår